工信部加强汽车产品创新设计与安全监管工作

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• 2026-10-21

近年来，随着各方的协同努力，我国汽车工业在技术创新方面呈现活跃态势，产品更新换代的速度不断加快，企业的生产能力和质量管理水平也得到了显著提升，中国品牌汽车的性能和功能日益增强。然而，也有部分企业因跟风推出新产品而未能进行充分的测试验证，导致一些问题的产生。为了进一步提高汽车产品的安全技术性能，确保公众安全及公民的生命财产不受威胁，工信部近日联合公安部、生态环境部、市场监管总局等部门，共同起草了《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，并已公开征求社会意见，主要涵盖三个方面的内容。

首先，该通知要求企业提供新技术参数，并明确企业的责任。例如，企业需对隐藏式门把手、电吸门、虚拟操控件等创新设计的技术参数进行申报，并将这些参数纳入到汽车产品准入和生产一致性管理中。对于那些未按要求申报或测试验证不完善的汽车产品，工信部将不予以准入，以确保产品的安全性。

其次，通知强调了汽车产品创新设计的安全评估。针对包括异形方向盘在内的20多种创新设计，通知提出了前置安全风险评估等四项总体要求和21项具体要求，旨在督促企业充分评估与验证车辆的功能安全性和驾驶安全性等方面内容。此外，还要求电吸门需具备防夹功能，明确禁止在行驶过程中使用特定座椅功能，以更好地保障消费者安全。

最后，通知倡导企业开展全面的汽车产品研发测试验证，成立健全管理制度，提出了包括强制性标准在内的八项具体要求，确保可靠性与耐久性测试等7个方面的全面检验。要求企业进行至少3万公里的可靠性测试及不少于一年的环境适应性验证，更包括“两冬一夏”的测试。特别指出，汽车生产企业需独立进行动力蓄电池的寿命和耐久性验证，禁止仅依据信供应商的报告。

安全是汽车企业的生命线和核心竞争力，任何研发活动都必须以安全为首要前提，绝不能以牺牲安全为代价。接下来，工信部将积极采纳各方意见，与相关部门共同加快制定与实施通知，进一步修订相关标准，加大对生产一致性的监督检查，确保通过全链条的监管防止不合理的创新设计以及未经过充分验证的产品上市，切实维护消费者的合法权益，推动汽车产业的高质量发展。